Vom 23. Juli 1908. Traité entre lEmpire Allemand et la Pay-Bas, concernant le chemin de fer de Neuenhaus à Coevorden. Du 23. Juillet 1908.
1908. 5 Blatt mit neun Seiten Text zweisprachig Französisch und Deutsch. 4°. Rückenstreifenheftung. (Gesetzslg., Nr. 10927). * Eisenbahn Gronau-Bentheim-Neuenhaus und die Strecke der Noordooosterlocaalspoorweg-Maatschappy in Zwolle. Kreis Grafschaft Bentheim, Bahnhof Coevorden. - Niederländische Staatsbahnen.
Vom 14. März 1864. Uebersetzung: Convention entre la Prusse et les Pays-Bas concernant l'établissement d'un chemin de fer de Clèves à Nimègue. Du 14 Mars 1864.
Gladbach, den 14. März 1864. 4 Blatt mit acht Seiten Text. Gr.-8°. Rückenstreifenheftung. (Gesetzslg., Nr. 5904). * Kleve, Nimwegen. - Diese Strecke wurde später eine sog. Linksniederrheinische Strecke am unteren Niederrhein von Köln über Kranenburg nach Nijmegen (Niederlande). * Wilhelm I., König von Preußen, hielt sich bei Unterzeichnung in Gladbach auf. Diese Unterzeichner waren: Carl Wilhelm Everhard Wolf, Albert Heinrich Schulze, Paul Ludwig Wilhelm Jordan, Peter Joseph August Maria van der Does de Willebois (Kommissar im Herzogtum Limburg) und Wilhelm Johann Gerhard Klerck.
Convention de cartel entre Sa Majesté le Roi et Sa Majesté le Roi de Prusse et Sa Majesté le Roi des Pays-Bas, conclue à Berlin le 11. Juin 1818.
Berlin den 2ten Juni 1819. 4 Blatt mit sieben Seiten Text zweisprachig Deutsch und Französisch. 4°. Rückenstreifenheftung. (Gesetzslg., No. 509). * Die Kartellkonvention.
Berlin den 30. Mai 1913. 6 Blatt mit zwölf Seiten Text. 4°. Rückenstreifenheftung. (Gesetzslg., Nr. 11284). * Es wurde eine Genossenschaft gebildet, es betraf das Gebiet Kreis Mörs, Geldern, Kleve, Kempen und Crefeld [Krefeld] Land.