Neuzeit (Preußen: Gesetze)

Allstedt und Oldisleben

Vertrag zwischen Seiner Majestät dem Könige von Preußen und Seiner Königlichen Hoheit dem Großherzoge zu Sachsen-Weimar und Eisenach, wegen der Verbrauchersteuern, welche an der äußern Grenze des Königlich-Preußischen Gebiets von dem Verkehre der darin eingeschlossenen souverainen Großherzoglichen Aemter Allstedt und Oldisleben erhoben worden.

Berlin, 24. November 1823. 3 Blatt. Gr.-8°. (Gesetzslg., No. 830).
* Die seinerzeit von (später:) Thüringen umgebenen Exklaven bedurften einer besonderer Regelung, deren Artikel von den Vertretern beider Sta aten in dem vorliegenden Papier durch Heinrich Ulrich Wilhelm von Bülow und Jakob Ignaz von Cruickshank vertraglich festgelegt wurden.

Allstedt und Sangerhausen

Staatsvertrag zwischen Preußen und Sachsen-Weimar wegen Herstellung einer Eisenbahn von Oberröblingen a. H. nach Allstedt.

Berlin den 24. Juni 1889. 3 Blatt mit sechs Seiten Text. Gr.-8°. Rückenstreifenheftung. (Gesetzslg., Nr. 9342).
* Oberröblingen, heute zu Sangerhausen. Bevollmächtigte waren Paul Micke und Karl Slevogt.

Almelo-Salzbergener Eisenbahngesellschaft

Bestätigungs-Urkunde, betreffend einen Nachtrag zu den Statuten der Almelo-Salzbergener Eisenbahngesellschaft.

Berlin, Decker 1868. 1 Blatt mit zwei Seiten Text. Gr.-8°. (Gesetzslg., Nr. 7263).
* Almelo-Salzbergener Eisenbahngesellschaft bzw. Spoorweg-Maatschappij Almelo-Salzbergen.

Alsdorf

Allerhöchster Erlaß vom 10. März 1856., betreffend die Verleihung der fiskalischen Vorrechte für den Bau und die Unterhaltung der Gemeinde-Chaussee von Alsdorf nach Herzogenrath.

Charlottenburg, den 10. März 1856. 1 Blatt mit einer Seite Text. Gr.-8°. (Gesetzslg., No. 4394).

Alsdorf

Konzessions- und Bestätigungs-Urkunde, betreffend den Bau und Betrieb einer Zweigbahn von der Cöln-Herbesthaler Eisenbahnlinie am Bahnhofe Stolberg nach den Kohlenzechen bei Alsdorf durch die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft, sowie einen Nachtrag zu den Statuten der letzteren.

Berlin, Decker 1868. 1 Blatt mit zwei Seiten Text. Gr.-8°. (Gesetzslg., Nr. 7208).
* Köln, Herbesthal (Lontzen), Zweigbahn, Rheinische Eisenbahngesellschaft (RhE).

Alsen

Gesetz, betreffend die Auflösung der gemeinschaftlichen Kirchenkassen in der Norderharde und in der Süderharde auf der Insel Alsen.

Berlin, den 17. Mai 1884. 3 Blatt mit fünf Seiten Text. Gr.-8°. Rückenstreifenheftung. (Gesetzslg., Nr. 9005).
* Insel Alsen (Als) mit Alsener Norderharde und Flecken Norburg Nordborg, sowie Alsener Süderharde Als Sonder Herred.

Alsenz

Staatsvertrag zwischen Preußen und Bayern wegen der sogenannten Alsenzbahn.

Berlin, den 28. Oktober 1865. 3 Blatt mit fünf Seiten Text. Gr.-8°. Rückenstreifenheftung. (Gesetzslg., Nr. 6286).
* Alsenztalbahn von Hochspeyer über Winnweiler und Alsenz nach Bad Münster am Stein.

Alsenzbahn

Konzessions-Urkunde für die Bayerische Aktiengesellschaft der Pfälzischen Nordbahnen zum Baue und Betriebe der sogenannten Alsenzbahn innerhalb des Preußischen Staatsgebiets.

Berlin, den 12. Februar 1868. 1 Blatt mit einer Seite Text. Gr.-8°. (Gesetzslg., Nr. 6997).
* Alsenztalbahn. - Hochspeyer, Bad Münster u. a.

Alsleben (Saale)

Allerhöchster Erlaß vom 23. Februar 1857., betreffend die Genehmigung der veränderten Richtung für den Chausseebau von Alsleben im Mansfelder Seekreise bis zur Anhalt-Bernburgischen Landesgrenze.

Berlin, den 23. Februar 1857. 1 Blatt mit einer halben Seite Text. Gr.-8°. (Gesetzslg., Nr. 4638).
* Alsleben (Saale).

Alt Passarge

Statut des Alt-Passarger Deichverbandes.

Charlottenburg, den 19. März 1856. 3 Blatt mit sechs Seiten Text. Gr.-8°. Rückenstreifenheftung. (Gesetzslg., No. 4383).
* Alt Passarge, damals Kreis Heiligenbeil.