Gesetz, betreffend die Erweiterung und Vervollständigung des Staatseisenbahnnetzes und die Betheiligung des Staates an dem Baue von Kleinbahnen.

Berlin den 30. Juni 1902. S. 175-202 (komplett). Gr.-8°. Rückenstreifenheftung. (Gesetzslg., Nr. 10366). - Sehr guter Zustand.
* Ein Gesetz, eingehend mit Genehmigung von 4 Verträgen, die im Wortlaut als Anhänge beigefügt sind (1. Kreis Ostrowo mit Nebenbahn nach Skalmierzyce. 2. Eisenberg-Crossen in Sachsen-Altenburg. 3. Dasselbe als Übergang an den Preußischen Staat. 4. Verschiedene Eisenbahnen und Erwerb der Feldabahn: Eisenberg nach Porstendorf bzw. von Gerstungen über Berka a. W., Vacha, Eiterfeld nach Hünfeld mit Abzweigung von Wenigentaft nach Geisa. Schmalspurbahn Salzungen-Vacha und Dorndorf-Kaltennordheim als Feldabahn. Schmalspurbahn Salzungen-Vacha als Vollspur Ausbau und mit der Strecke Vacha-Hünfeld), sowie in Abschnitten Förderungen mit den Summen in Mark für I. Herstellung von Eisenbahnen: "Haupteisenbahn" (einzig "von Oppeln Groschowitz nach Brockau"). "Bau von Nebeneisenbahnen (z. B. Züllichau nach Wollstein, Petershain nach Hoyerswerda mit Abzweigung nach Spremberg, von Gerstungen nach Dankmarshausen und von D. nach Vacha und von V. nach Hünfeld mit Abzweigung nach Geisa).