Eisenbahn

Hohenzollern

Fliegende Blätter zur Beleuchtung des Eisenbahn-Projekts: Tübingen-Hechingen-Balingen-Ebingen-Sigmaringen.

Hechingen und Sigmaringen, F. X. Ribler 1863. Zus. 20 Seiten. Folio (34,7 x 24,0 cm). Orig.-Gefaltete Zeitungsausgaben.
* Im August 1863 gab es diese Diskussion um die Eisenbahn von Württemberg (KWStE) aus durch Hohenzollern (später: Hohenzollerische Landesbahn, HzL), die jeweils den Leitartikel der Zeitung bildete. Angekündigt war in der letzten Folge eine "weitere Reihenfolge von Artikeln wird daher dieser Bahn speziell gewidmet sein". Daneben auf den zus. 20 Seiten (jede Ausgabe ist als Doppelblatt erschienen) interessante Meldungen mit Lokalkolorit, Anzeigen des regionalen Gewerbes u. v. m.

Indonesien

Der elektrische Strassenbahn-Omnibus der Siemens & Halske A.-G.

1899. 4 Blatt mit sechs Seiten Text. Folio (34,5 x 24,5 cm). Rückenstreifenheftung.
* Über die Batavia Electrische Tram Maatschappij, deren Anlagen von der Berliner UE gebaut wurden. Erste Strecke war Plantentuin-Harmonie, nächste Planungen waren Plantentuin-Benedenstad und Tanah abang-Djati baru. - Von "Hans Lippegaus, Berlin, Ingenieur der Union Elektricitätsgesellschaftr". * (Ein Titel aus unserem Online-Katalog "Technik und Verkehr - Eisenbahn").

Israel (Palästina)

Die Eisenbahn von Jaffa nach Jerusalem.

[1892]. 3 Blatt, Sp. (585)-596. 4° - Textrest auf einem weiteren Blatt fehlt.
* Geschichte und Technik, Bedeutung und Ausflüge zu biblischen Stätten. Eine Planung von F. Zimpel. Mit Erwähnung der württembergischen Tempelgesellschaft (Tempelgemeinschaft) im Nordosten der Stadt Jaffa, dessen Entstehung und auch der Station Rephaim mit den dortigen Templern. Auch werden der Konsul von Tischendorf und der Geistliche Dr. Schlicht genannt. Ansichten: "Ansicht von Jaffa", "Bahnhof von Jaffa", "Ausschiffung in Jaffa", "Straßenleben in Bethlehem", "Mizpah", "Der große Turm in Ramleh", "Ramleh" und "Auf dem Weg nach Bethlehem". - Tel Aviv-Jaffa.

Israel (Palästina)

Die Jerusalem-Eisenbahn.

1894. 2 Blatt mit sechs Spalten Text. 31,0 x 22,0 cm.
* Ansichten: "Der Bahnhof in Jaffa", "Blick auf dem Jerusalemhotel auf den Bahnhof in Jaffa", "Abfahrt von Jaffa", "Blick von Bittir in das Thal der Rosen", "Der Bahnhof von Jerusalem" und "Weg vom Bahnhof nach Jerusalem" (Holzstiche von Otto Bacher bzw. Autotypie). - Tel Aviv-Jaffa. * (Ein Titel aus unserem Online-Katalog "Technik und Verkehr - Eisenbahn").

Italien

Die Apenninbahn von Novi bis Genua.

1880. 2 Blatt (eine Textspalte und die Tafel). 4° (30,0 x 21,0 cm).
* Apenninbahn - Ferrovia Torino-Genova: Attraversare l'appennino. Ansichten: Novi, San Arquala, Serravalle, Galeria di Giovi (Sammelbild mit 5 Ansichten, anonymer Holzstich nach J. Heilmair, 17,5 x 24 cm). Ein fein durchgearbeitetes dekoratives Blatt. * (Ein Titel aus unserem Online-Katalog "Technik und Verkehr - Eisenbahn").

Italien

Die Eröffnung der Eisenbahn von Rom nach Ceprano: Der Viaduct bei Velletri".

1862. 1 Blatt mit kurzer Textspalte und rückseitig über die ganze Seite die Ansichten. Folio (ca. 39,0 x 28,0 cm).
* Ansichten: "Die Eröffnung der Eisenbahn von Rom nach Ceprano: Der Viaduct bei Velletri" (Anonymer Holzstich nach Zeichung von R. Hillingford, 11,6 x 24,2 cm) und dto. "... Einweihung des Zuges in Rom am 27. Jan." (dto., 22,6 x 23,6 cm). * (Ein Titel aus unserem Online-Katalog "Technik und Verkehr - Eisenbahn").

Italien

Die Valltelina - Hochspannung - Drehstrom-Vollbahn.

1903. 7 Blatt mit 13 Seiten Text. Folio (34,5 x 24,5 cm). Rückenstreifenheftung. - Sehr guter Zustand. - Einmal mittig quer gefaltet.
* "Von Eugen Cserháte, Budapest" über die Strecke (Lecco, Colico, Chiavenna und Sandrio, Comer See), Stromerzeugung, Arbeitsleitungen, Motorwagen und Lokomotiven. - Stichwort: Ganz & Co, Budapest.

Italien

Elektrische Eisenbahn Castelramondo-Camerino.

1908. 3 Blatt mit vier Setien Text. 2° (35,0 x 25,0 cm). Rückenstreifenheftung. - Sehr guter Zustand, lediglich einmal mittig quer gefaltet.
* Über die Umformer der von der "Societa Italiana Lahmeyer Elettricita" gebauten Bahn "Von A. Rubini, Mailand". * (Ein Titel aus unserem Online-Katalog "Technik und Verkehr - Eisenbahn").

Italien - Mont-Cenis

Die Victor-Emanuel-Bahn und die Durchbohrung des Mont-Cenis.

1858. 2 Blatt mit vier Spalten Text. Folio (37,5 x 28,0 cm). - Sehr guter Zustand.
* Ansichten: "Die Victor-Emanuel-Eisenbahn von Culoz nach Aix-les Bains", Erklärungslegende: "1. Hautecombe. 2. Die Brücke von Culoz. 3. Chatillon. 4. Station Culoz. 5. Der Bourgetsee. 6. Sardinisches Zollhaus. 7. Raphaelsgrotte. 8. Ansicht von Aix. 9. Die Dent du Chat" als Sammelbild (22,2 x 31,7 cm), Ansicht als Landschaftsbild mit "Durchstechung des Mont Cenis. Beginn der ersten Arbeiten" und Arbeitsbild "Erste Arbeiten zur Anlegung des Tunnels", sowie "Probile der ersten Arbeiten zur Durchstehung des Mont Cenis" (Orig.-Holzstiche). - Viktor Emanuel II. ([Vittorio Emanuele II.] beauftragte ab 1849 konkrete Planungen und ordnete 1857 den Bau des Tunnels an. Stichworte: Königreich Sardinien-Piemont, Regno di Sardegna, Moncenisio oder Monte Cenisio.

Jarchow, Uwe und Eberhard Urban

Die schönsten Lokomotiven der Welt.

Augsburg, Weltbild 1992. 511 S. Qu.-4°. Orig.-Pbd. mit farbig illustr. Schutzumschlag. - Sehr guter Zustand, lediglich Innendeckel mit Namen, sonst wie neu. Bei Lieferung auf Rechnung keine Erhöhung der gewichtsbedingten Versandkosten (Ausnahme: Ausland und Packstationen).
* ISBN 3-89350-516-4 * (Ein Titel aus unserem Online-Katalog "Technik und Verkehr - Eisenbahn").