Berlin, den 13. November 1865. S. 1102-1130 (komplett). Gr.-8°. Rückenstreifenheftung. (Gesetzslg., Nr. 6213).
* Für die Strecken I. Von Kolonwska oder Wassowska über Kreuzberg, Namslau, Oels nach Breslau mit Anschluß an die dort vorhandenen Eisenbahnen; II. durch eine Linie vom Bahnhof zu Tarnowitz über Beuthen, Laurahütte, Klein-Dombrowka, Wilhelminenhütte nach Emanuelsegen zum Anschluß an die dortige Kohlengrube, mit einer Zweigbahn nach der Kattowitz-Hohenlohehütte r Eisenbahn, sowie mit einer Zweigbahn zum Anschluss an die Warschau-Wiener Eisenbahn bei Sosnowice, sowie mit einer Zweigbahn nach Paulshütte zum Anschluß an die Bahn nach Luisenglücksgrube; III. durch eine Linie von Emanuelsegen über Paportzan und Pleß nach Dziebzitz zum Anschluß an die Kaiser-Ferdinands-Nordbahn mit einer Zweigbahn von Paprotzan nach Mittel-Lazisk und Trautscholdsegengrube zum Anschluß an diese Grube und an die Wilhelmsbahn. Mit Muster Formular der Aktien (200 Taler Oppeln-Tarnowitzer Eisenbahngesellschaft und 200 Taler Rechte-Oder-Ufer-Eisenbahngesellschaft), Dividentenschein und Talon.
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