Hydraulische Hebeanstalt am Rhein auf den Bahnhöfen zu Homberg und Ruhrort.

1855. S. 357-366. 4°. Rückenstreifenheftung.
* Um das Niveau zwischen Bahnhofshöhe und Schiffspontons zu Überbrücken (Verladen der Waggons auf Schiffe, die Passagiere fuhren dann parallel mit einer Dampfbootfähre). Eine Tafel mit einer Übersichtskarte und eine andere mit technischen Details der Konstruktion aus Rheinische Maschinenfabrik. Betreffend die "aachen-düsseldorfer-ruhrorter Eisenbahn", sowie die köln-mindener Eisenbahn, deren Linien auf der Karte zu sehen sind (Verbindungen im Rheinland und Ruhrgebiet zwischen Köln, Düssseldorf (Abzweig Richtung Elberfeld Dortmund) Duisburg (Abzweig Viersen in Gladbach endend, sowie Abzweig Richtung Dortmund, Hamm), auch xie Querverbindung der Prinz-Wilhelm-Bahn zwischen (Essen) Steele und (Wuppertal-) Vohwinkel ist eingezeichnet. * (Ein Titel aus unserem Online-Katalog "Technik und Verkehr - Eisenbahn").